本報訊 1月25日凌晨2時56分左右，有市民路過黃圃鎮供電分局附近時，發現一輛電動汽車車底不斷冒煙，于是撥打119報警。當地消防救援站接報后迅速出動3輛消防車、15名指戰員趕赴現場處置。
從現場監控視頻可以看到，畫面中一輛白色電動汽車在充電樁旁充電，車底有煙冒出，而且煙霧越來越大，附近還停著其他輛車。消防員到場后，第一時間拔掉充電電纜線，然后用水槍降溫。然而就在這時，汽車后座車門突然打開，一名男子走了出來，經核實，他就是車主本人。消防員立即將其撤離至安全區域。
就在煙霧變淡的同時，車身突然燃起熊熊大火，消防員馬上改用泡沫水槍進行滅火，經過1十幾分鐘緊張撲救，火勢得到控制。
“還以為下雨呢！”車主是一名網約車司機，事發前將乘客送到黃圃鎮后，發現車輛電量不足，于是找到最近的充電樁充電，自己趁充電間隙，躺在后排睡覺，朦朧中聽到車外有水聲以為下雨，醒來后來才發現消防員在救援。
隨著電動汽車日趨普及，若發生自燃事故時，車主應該如何救火呢？消防部門提醒，報警時需告知汽車的品牌和型號，讓救援人員能夠迅速了解該車的動力電池種類和容量，以及車輛最高電壓、高壓線路走向等。起火后應立即采取斷電措施，還要注意，常見家用車的汽油起火后燃燒溫度大概也只有500攝氏度，但動力電池起火，溫度可以達到1000攝氏度，并且動力電池燃燒后，會產生大量有毒氣體，如氟化氫、氰化氫等。
記者 陳偉祺 通訊員 何虎軍 馮玉芳 責任編輯：王可榮
