本報訊 記者1月25日從黃圃鎮了解到,隨著廣中江高速黃圃段的開通,該鎮大魁渡口也光榮完成使命,于近日正式停渡。伴隨黃圃人多年的渡口“退休”了。不少群眾表示,以往搭渡的記憶還歷歷在目,一個時代印記,一份集體記憶,一份緬懷感慨涌上心頭。
大魁渡口位于黃圃鎮大雁村,在20世紀五十年代開渡,渡船往返中山黃圃大雁至廣州大崗放馬,是中山市為數不多的跨市渡口之一,渡口有著中山最長距離的渡運航線,長約1公里。
有群眾知道渡口要關停,專程從廣州番禺大崗開摩托車到渡口乘坐最后一次渡船,見證它營運的最后一天。“大魁渡口已陪伴我很多年了,以前沒有直達的道路,我經常在這個渡口乘坐渡船往返黃圃和大崗兩地,非常方便,價錢也不貴?,F在有直達的通道,雖然很不舍,但渡口也見證著時代進步?!?/p>
最后一任承包的珍姨接手經營了大魁渡口兩年時間,她表示,昔日人流高峰達700人次/天左右;自2020年疫情后,人流量就大幅減少到350人次/天左右;自2020年12月底廣中江高速黃圃段開通后,人流量更是驟降,200人次/天不到。在大環境影響下,人流量不斷減少、運營成本卻不斷增加,渡口已難以維持經營,關閉是大勢所趨。
往日大魁渡口人來人往的光景已不復存在,取而代之的是飛架到對岸的廣中江高速公路,擺渡10分鐘,駕車2分鐘。記者從黃圃鎮了解到,隨著經濟發展和時代進步,群眾生活和出行方式的轉變,自2007年開始,黃圃鎮已有5個渡口陸續關閉。目前,黃圃鎮尚在“乘風破浪”運營的渡口還剩兆豐村大滘渡口和橫檔村中浪渡口。