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　　記者：王輝 吳春熠

　　52場馬拉松賽, 參賽人數逾26萬人……4月15日，我國馬拉松發展史上這個“里程碑”式數字的出現，創造了國內馬拉松同一天辦賽的新紀錄。

　　近幾年，用如火如荼形容中國馬拉松的熱度可謂恰如其分，根據中國田徑協會發布的數據顯示，2017年全國各地舉辦的馬拉松以及相關賽事達1100場，參賽人次近500萬人，較2016年增長78%。隨著這項運動在民間的興起，在賽事數量和參賽人數屢創新高的背后，賽事服務也在為跑友需求不斷“加碼”。

　　專業凸顯 賽事升級進入新時代

　　在去年全國舉辦的1100場規模賽事中，經中國田徑協會認證的A類賽事達223場，B類賽事有33場。辦賽規模上不僅7年增長50倍，賽事質量也得到顯著提升。目前，已有12個賽事獲得國際田聯標牌賽事稱號。

　　賽事升級不僅提高了參賽者的準入門檻，也帶來了前所未有的關注度和參與度。以2017年北京馬拉松為例，盡管設置了A、B類選手的資格準入，但在加入了亞洲大滿貫賽事后，報名人數依然激增至10萬人，中簽率更是分別只有45%和10%。專業也意味著更高品質的賽事運營和服務配備。

　　梯次配置 優化賽事金字塔體系

　　近年來，我國的馬拉松賽事呈現持續井噴態勢。和路跑產業發達的美國相比，雖然在場次和人數上仍存在一定差距，但同時也具有巨大的增長空間。

　　據美國跑步協會數據顯示，2016年全美路跑完賽者人數近1700萬，路跑賽事總計30400場。記者通過梳理發現，屬于競技體育范疇的全程馬拉松達1100場，只占到其中的4%，而半程馬拉松、10公里賽和5公里賽占比則分別達到了9%、14%和56%。從中不難發現，距離越短的賽事，數量上越多，賽事設置大致呈現金字塔結構。毫無疑問，這樣的賽事體系構成也更能吸引各年齡層、各水平段的路跑愛好者，最大限度地滿足不同層次需求的人群。

　　而同期的中國田協注冊賽事中，10公里賽僅有75場，尚不及125場全馬和128場的半馬賽事。隨著國內全馬參賽門檻的逐漸提高，并不具備長里程賽跑的人群參與需求同樣值得關注。

　　通過距離劃分，打造合理的賽事體系，不僅有助于提升賽事品質，也可作為培養入門路跑者的途徑。較短距離的路跑賽，顯然是培育路跑產業的基礎市場。

　　去同質化 創特色激發賽事活力

　　馬拉松及相關路跑賽事的舉辦，在承載群眾健身需求的同時，也是宣傳城市形象的一張亮麗名片。目前，國內馬拉松賽的遍地開花，也由最初的百舸爭流轉向爭奇斗艷、各展風采。

　　躋身國內大滿貫、號稱最美賽道的武漢馬拉松，突出了“一城兩江三鎮四橋五湖”的城市特色；荊襄兩地憑借歷史底蘊，馬拉松主打三國文化；氣候宜人的六盤水，賽事關鍵詞是19攝氏度的夏天；無錫全馬的粉色風暴，讓人在畫中跑……各地因地制宜辦賽，從豐富的主題和文化內涵切入，不僅是對馬拉松賽事品牌的進一步塑造，也是在探索一條特色、精品辦賽之路。

　　如今，一年上千場的賽事，必然會帶來參差不齊的體驗。眾多的選擇，讓跑友面臨“幸福的煩惱”，以體驗為核心的賽事服務體系升級是關鍵。從本質而言，馬拉松及相關賽事的舉辦還是要為高階跑者、路跑愛好者和參與群體提供專業化、人性化及個性化的賽事服務體驗。在席卷全國的“跑馬”熱潮下，辦賽由量變到質變必然需要擺脫簡單復制，才能跑出個性特色，更具競爭活力。