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　　新華社北京3月28日電 題：張小冬的“小目標”

　　新華社記者公兵、代超

　　自1月18日當選新一屆中國帆船帆板運動協會主席以來，張小冬的生活就打上了“奔波”的標簽，國家隊備戰、青少年培養，競賽、認證、培訓等體系的建立，市場開發與品牌打造等諸多“瑣事”都需要她親力親為，但她卻樂此不疲。

　　碧桂園杯2018第九屆環海南島國際大帆船賽正在進行，沐浴在習習的海風中，張小冬日前接受了記者采訪，暢談中帆協的發展規劃，直言2020年東京奧運會要奪取一枚金牌，而在青少年中大力推廣帆船也將是今后的重點工作之一。

　　作為1992年巴塞羅那奧運會女子帆板銀牌得主和中國第一個帆板世界冠軍，張小冬對奧運會的備戰是有發言權的。雖然中國帆船帆板已經在奧運賽場上披金戴銀，但針對東京奧運會，形勢并不樂觀。

　　2016年里約奧運會，陳佩娜獲得女子帆板銀牌，倫敦奧運會冠軍徐莉佳則在女子激光雷迪爾項目上成績不佳。就目前而言，只有帆板一個項目是中國隊在東京的奪金點。

　　自里約奧運會之后，陳佩娜又在去年的世錦賽和天津全運會上奪冠，保持了很好的狀態。

　　據張小冬介紹，陳佩娜此后一直在北京體育大學學習，恢復時間很短，但她在3月的全國帆板錦標賽依然取得第三名，還是具備一定能力的。“但至于她能不能參加東京奧運會，還是要先經過選拔。”

　　陳佩娜對東京奧運會的帆船帆板比賽場地比較熟悉，但在張小冬看來，“我們這個項目真的是靠天吃飯。雖然日本的場地是中小風（中國選手比較擅長），但是北京奧運會時也說是中小風，但還是刮了兩天大風，偶然性還是有的。因此，（奪冠的前提是）必須要在前幾名水平上，我覺得前6名都具備了拿奧運冠軍的水準”。

　　中國隊剛剛結束了冬訓，此后將打兩站世界杯，在4月底前選拔出亞運會參賽選手。“我們這個項目比較特殊，不會一直延續訓練，很多人都有一個調整期，也可能在世界錦標賽才開始出山，所以今年7月的丹麥世錦賽，也是奧運資格賽，將最終檢驗我們隊伍通過冬訓和夏季比賽后積累的水平。”

　　中帆協剛剛制定了一個四年規劃，包括建立青訓體系，把青少年帆船作為重點來推；建立國家隊管理體系，做好科技助力、后勤保障等服務；俱樂部資格論證、培訓體系建設等。

　　在張小冬眼中，青少年和大眾普及無疑是非常重要的，因為“把青少年的塔基打好了，會帶動家庭更多地參與”。具體該如何推動呢？中帆協今年將舉辦中國國際帆船巡回賽，旨在提高專業運動員的待遇，在他們打正式比賽的同時，也可以參加一些獎勵性質的比賽，優秀運動員可以代表俱樂部，既從俱樂部拿工資，又得到賽事獎勵，同時讓運動員有一個合理流動，由此提高他們的參與性。賽事初步規劃做六個級別，每個項目前20-30名選手參賽，前期以中國選手為主，總決賽會邀請國外高手。第一年的目標是做3-4站，最終做成一個成熟的品牌賽事。

　　值得一提的是，巡回賽中包括“家庭帆船賽”，并開發一種適合家庭共同比賽的船型，將這種船型逐步納入青少年比賽中。“除了青少年、大眾、專業、高端大帆船之外，最好有一種家庭一起玩的船型。這種模式在品牌賽事里進行了嘗試，但還沒形成一定規模，需要看效果和參與度。”張小冬說。

　　“帆船進校園”當然也是推動青少年帆船發展的手段之一，但是近年來，大部分運動項目都想進校園，帆船在其中并不占優勢。對此，張小冬渴望得到教育部門的支持，她坦言中帆協也和教育部門溝通過，希望教育部門能看到海洋對孩子帶來的影響。

　　在有影響力的賽事中設置青少年比賽收到了一定成效。2014年，中國杯帆船賽設置OP表演賽，2015年升級為青少年公開賽，成為中國杯正式賽事，2016年在OP船型之外新增了RS船型賽事，同時增設家庭賽環節，小水手們可以邀請爸爸媽媽乃至親朋好友一同比賽，以此呼應中國杯的主題“全家一起來航海”；2017年除了擴大規模，還引入各國優秀選手，發展為國際性高水平青少年賽事。

　　正在進行的環海南島國際大帆船賽自然也不會忽視對青少年的吸引和培養——2017年首次設立OP比賽，今年已有31支船隊參加。在“小小航海家”帆船訓練營里，每天有100位小朋友得以免費學習帆船理論知識、演練帆船操作，并進行帆船出海體驗。此外，3D奇幻海洋主題館、VR主題航海體驗館等主題活動在青少年中也得到了廣泛共鳴。

　　在中國，有影響力的帆船賽事還是偏少，海帆賽是一例，已經做到第九屆，而且享有“中國第一離岸賽”美譽。在中帆協實體化后，如何打造更多的品牌賽事擺在了協會面前，張小冬希望，以后所有的賽事都要做成有傳統、政府支持、有延續性、有特色的比賽，這樣的賽事才有生命力。

　　在大眾普及方面，青島、三亞、南京、深圳都是做得較好的城市，全國俱樂部則有200家左右。不過，在張小冬看來，這個領域依然有很大的發展空間，“一提到帆船，人們往往聯想到海洋，但帆船在內陸湖上同樣可以開展，南京在這方面就做得很好”。

　　張小冬心里有個“小目標”：力爭到協會下一次換屆即2021年末，全國帆船人口（愛好者、專業運動員）從目前的約6萬人發展到15萬人以上，全國俱樂部從目前的約200家發展到400家以上，全國會員協會的組織管理更加獨立、專業更完善。